原厂马自达6标配的火花塞为NGK品牌型号BKR5E11，适用的NGK铱金火花塞型号为BKR5EIX11。马自达6 火花塞如ILTR5A13G3811 和ITR6F13 以及型号因车辆配置而异。
火花塞安装在发动机的侧面或顶部。最初，它通过圆柱线连接到分配器。现在，汽车发动机基本上已经转变为点火线圈和火花塞直接连接的形式。工作电压至少为10,000V。点火线圈将12V电产生高压电并输送到火花塞。
火花塞的结构包括钢壳下部，钢壳加工有细牙螺纹，安装在气缸盖火花塞孔上。顶部有一个外六角螺母，用于安装火花塞套筒。金属棒为中心电极的下端，中心电极的上端与导电玻璃体接触。顶部配有接线螺母。钢壳与中心电极之间有高铝陶瓷绝缘体起绝缘作用。钢壳的最低部分装有弯曲的侧面电极。钢壳外侧中心有一个铜垫圈。
火花塞的工作原理是在高压作用下，中心电极和侧电极之间的空气迅速电离，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间电压达到一定值时，气体中的离子和电子数量如雪崩般增加，使空气失去绝缘间隙，形成放电通道，产生“击穿”现象。
马自达6还可选配铂金火花塞点火，寿命长，性价比极佳。其最大特点是使用寿命长，耐用性极佳，适合恶劣的工作条件。另外，博世品牌铱金或双铂金火花塞也适用于马自达6，价格约为200-300元。要确定火花塞的寿命，只需观察点火性能、电极磨损等。
更换Fox 平衡杆上的橡胶套的教程是什么？有关更换Fox 平衡杆上橡胶套的教程请参见此处。
第一步是将汽车开到举升位置，然后使用千斤顶将汽车举起并卸下前轮。
第二步，用扳手松开平衡杆吊环螺栓，摇动平衡杆，然后拆下压板和胶套。
第三步，安装新胶套。注意准确的安装位置。
步骤4：重新安装前轮。
更换过程中请注意以下事项：
1、车辆转弯时，侧稳定杆扭曲变形。如果平衡杆胶套损坏，会影响车辆行驶稳定性，造成轮胎晃动，制动距离变长。因此，如果您的轮胎无法控制跑偏，则应检查平衡杆胶套。
2、更换前应检查车轮两侧胎面花纹是否相符。最好使用相同类型的轮胎。如果轮胎磨损超过限度，应及时更换，并定期检查轮胎气压。
3、更换Classic Focus后轮平衡器胶套时，务必使用千斤顶将车轮顶起。否则，拆下胶套后，上下连杆的位置将不足以容纳新的胶套。
4、拆除旧胶套时，注意放卷方向，防止滑倒。当您上下绑扎橡胶套时，您将需要两把扳手来拧紧橡胶套。
总之，按照上述步骤和注意事项，您可以成功更换您的焦点平衡杆上的橡胶套，并使您的爱车恢复正常行驶状态。
