我们详细分析2014款奔驰C级车的燃油效率表现。
工信部数据显示，1.5T车型综合百公里油耗为6.1马云惹不起马云6.3L，2.0T车型综合百公里油耗为6.8L。不过，实测每百公里平均油耗约为8.95至10.84升。
不同排量车型网友的平均油耗也不同。 1.5T Netizen平均油耗为9.2L/100km，1.6T Netizen平均油耗为9.9L/100km，2.0T Netizen平均油耗为10.3L/100km。
奔驰C级的实际油耗约为7.7至9升/100公里。这些是正常驾驶条件下的理论值。
不少车主分享了自己的实际油耗。有的车主在高速公路上油耗6个，在市区只有9、10。例如，有车主每天开车上下班时油耗达到10%。有车主反映，行驶1500公里后油耗在10升左右。
燃油消耗可能受到多种因素的影响。
从路况来看，如果高速公路状况良好，车辆能够保持稳定的速度，油耗就低。在道路拥堵、起停频繁的城市地区，油耗自然会高。
驾驶习惯也很重要。平稳加速和避免紧急制动有助于提高车辆的燃油效率。如果您的发动机需要频繁的急加速和急制动，则需要更多的燃油来为发动机提供动力，并且燃油消耗会增加。
车辆负载也会影响车辆。如果您的车辆载有较多乘客或重物，行驶阻力会增加，发动机会消耗更多燃油来维持行驶。油耗也会增加。
通常，车辆在更经济的驾驶条件下，速度约为90 公里/小时时，燃油消耗相对较低。
如果您觉得自己的汽车燃油效率较高，可以通过养成良好的驾驶习惯来改善，例如平稳加速、避免急刹车、明智地使用空调等。长途行驶并使车辆长时间保持稳定的行驶状态也可以减少油耗。
简而言之，2014款梅赛德斯-奔驰C级车在良好的路况下合理驾驶时可以提供良好的燃油经济性。
梅赛德斯-奔驰C级梅赛德斯-奔驰C级-基本介绍
C级是奔驰家族树上最畅销的车型，也是奔驰所有车系中最全面的车型！有轿车版、旅行车版、还有两厢COUPE跑车版！而且每个车型都有多种发动机配置！奔驰的很多最新尖端技术往往都是在更先进的S、SL、CL上量产后才投入到C级车上，但S、SL、CL车型高昂的价格决定了受众较低，标杆的象征意义就更大了！但这些新技术对整个行业发展贡献的现实意义，当投资到一款受众广泛的汽车——C级车上时就更加清晰了！这可能是C级车除了车型本身之外最准确的历史定位了！
直到1997年奔驰A级轿车推出之前，C级轿车一直是最贴近消费者的“大型奔驰”。梅赛德斯-奔驰已向客户交付了超过600万辆C级轿车，C级是梅赛德斯-奔驰产品线中最畅销的车型。 25年前，梅赛德斯-奔驰开发了一款比S级和E级更小的新车型，平均油耗仅为每百公里8.5升。率先标配最先进的多连杆独立后悬架和多重安全系统。这就是梅赛德斯-奔驰190（制造商代号W201），C级车的原型。
梅赛德斯-奔驰C 级– 评论
C级车是梅赛德斯-奔驰最新的汽车系列之一。推出不到20年，目前仅进入第三代。但它也是梅赛德斯-奔驰最畅销的汽车系列，过去四年销量超过120万辆。与第二代C级车相比，梅赛德斯-奔驰在2004年日内瓦车展上推出了新一代C级车，距第二代C级车推出四年后。过去奔驰此时的做法就是对产品进行小改动，发布升级版本。过去，梅赛德斯-奔驰的这些小改款大多没有引起人们的注意，但这一次却打破了常态。他们不仅积极宣传，还首次将这款仅进行了小改款的车型称为新C级车。奔驰也没有办法，只能这么做。这是因为这个层面的市场竞争太激烈了。奔驰的e级和S级只需与少数竞争对手打交道，客户的品牌忠诚度足以让他们高枕无忧。 C级则不同。几乎每个主流汽车制造商都生产这个级别的产品。在此之前，宝马3系一直牢牢领先。只要奋起直追，奔驰就能收复失地。
外观
外观结构依然保守，前脸造型抢眼。
新C级的结构和尺寸保持不变，但前端的变化引起关注。全新C 级系列包括轿车、旅行车和运动轿跑车车型。换肤是描述这种整容手术的完美方式。这是因为基本形状和尺寸没有改变。以轿车为例，长宽高依然为4526mm、1728mm、1426mm。唯一的变化是将前轮距从1493mm增加到1505mm。这些改进明显提高了操控性能。
在所有的变化中，车头、弧形双水滴头灯、尾灯的变化最为引人注目。整体来看，车头部分依然保持了奔驰传统的三横一纵造型，但新C级的车头部分更加立体、动感。 C级车还标配透明菱形前氙气聚光灯。全新C级还采用了基于纳米技术的防刮漆，防刮性能极强，保证车漆始终光亮如新。由于奔驰C级的用户群比较年轻，所以它是奔驰系列中一款非常个性化的车型。但它的活力和个性与S级和E级相比。两者在德国兄弟宝马3系和奥迪A4中似乎都过于稳定。车身线条和轮廓接近于缩小版的S级和E级，四辐式方向盘和半圆形仪表盘也让车辆缺乏活力。
室内
内饰精致而精致，但缺乏强调的运动感。
设计师对C级轿车的内饰细节进行了精心改进。全新设计的驾驶舱布局简洁，配有镀铬装饰的仪表板，综合信息显示屏位于车速表和转速表之间。多功能方向盘上的按钮调节不仅提供便捷的操作，而且使系统个性化。全新的座椅设计与C系列各车型的风格相匹配，提供了更高的舒适度。当您打开点火开关时，座椅、方向盘和后视镜自动调节到您想要的预定驾驶位置，恒温空调立即按照设定的温度要求开始运行。拔掉钥匙后，驾驶员座椅向后移动，方向盘升起，为驾驶员下车时提供最大的便利。
现在，入门级经典车型还拥有高品质的木纹内饰，使中控台和变速杆更加豪华。在时尚车型上，客户还可以选择哑光铝制内饰或鸟眼枫木内饰。不过四幅式的方向盘和半圆形的仪表盘，让它的运动感少了一些。
除C55 AMG外，新款C级车仅使用三款汽油发动机： 1.8升、2.6升和3.2升。然而，通过仔细调整，可以产生六种不同的力。其中，1.8升汽油发动机通过应用自然吸气、增压器、增压器中冷等多种技术，可产生105至141千瓦的输出功率。相应地，奔驰车型的命名方式也发生了微妙的变化。它还配备了1.8升发动机。 105kw型号称为c180，120kw型号称为c200k，141kw型号称为c230k。
控制
操控平稳，但没有足够的运动。
现在的汽车一般只针对高管及以上级别采用前轮驱动，但奔驰C级仍然坚持后轮驱动。后轮驱动车辆容易转向不足，而前轮驱动车辆容易转向过度。在拉力赛中，车手会利用过度转向来使汽车转弯。梅赛德斯-奔驰C级车展现出了一些有趣的操控性，但它到底是一辆梅赛德斯-奔驰吗？舒适度也不容忽视。前悬架为三连杆，后悬架为多连杆。它调节平稳，并在高速转弯时产生稍微更大的侧倾。
安全
安全设备很完善，但没什么特别的
c系列标配ABS、EBD、BA等ESP。此外，C系列除前排安全气囊外，还配备了前门侧安全气囊，尽可能保护乘客免受伤害。此外，奔驰E级、S级、SL级等顶级车型所采用的强力双氙气大灯现在也安装在了C级轿车上。双氙气灯是一种新型气体放电灯，每个灯都可以提供远光和近光效果。如果驾驶员选择使用近光灯，则在灯和透镜之间添加阻挡装置，以减少部分线光输出。双氙气大灯的功耗仅为35 瓦，近光灯亮度比传统h7 灯高出87%。远光灯亮度比现有H7灯高180%。这显着增加了车灯的照明范围并降低了发生事故的可能性。
总体而言，奔驰C级舒适、时尚、实用，安全性一流。如果说有缺点的话，那就是动作感略逊于对手。
