调节自调节臂的间隙，通常需要先解锁，然后进行微调，最后再次锁定。自调节臂保持恒定的制动间隔，确保制动系统高效稳定运行。进行手动调整时，必须首先找到并按下或转动臂任意一端或一侧的按钮和控制杆。解锁后，通过旋转或其他方式调整至合适位置。如有必要，完成后使用工具进行微调并再次锁定。但由于每种设备的操作方法不同，请务必参阅手册或咨询专家。
定位并成功解锁自调节臂上的锁之后，调节过程需要更多的耐心。当您旋转、伸展或压缩自调节臂以到达所需位置时，请密切注意间隙的变化。这不是一朝一夕就能实现的，而是一个需要慢慢摸索的过程。每次调整幅度不宜过大。否则，可能无法达到精确的间距要求。
如果在初步调整到大致位置后需要进一步微调，小扳手和其他工具可以发挥很大作用。通过拧紧或松开自调节臂上的螺母或螺栓，可以在较小的范围内微调间隙，以获得更准确的值。这些步骤就像工匠雕刻着一件精致的艺术品。每一个小动作都与最终结果有关。
值得注意的是，自调节臂会根据制动蹄和制动鼓的磨损情况自动调节。正常情况下，它保证制动鼓和制动蹄之间的最佳间隙。使用自调节臂的车辆可以通过用扳手转动蜗杆螺栓来手动调节制动间隙，但不推荐这种方法，因为它可能会损坏自调节臂的内部机械结构。另外，不应将自调节臂的控制臂拆下作为自调节臂使用。否则，可能会因刹车失灵而造成严重后果。不同轴的自调节臂存在差异，未经批准请勿改装。如果需要更换，我们建议使用正品配件。
这意味着调节自动调节臂间距需要学习正确的操作并了解许多注意事项。为了保证制动系统安全稳定运行，保证行车安全，在操作过程中必须严格、细致。
