奇骏的越野性能是目前同级车型中最好的，城市行驶性能也相当不错。采用先进电子控制技术的四轮驱动系统，可根据路况智能切换驾驶模式，在越野时提供出色的牵引力和稳定性。丰富的驾驶模式进一步优化动力分配，即使在最大爬坡能力和涉水深度下也能实现良好的性能。在城市中，它是一款舒适的通勤车辆，可以为用户提供舒适的驾驶体验，并兼顾不同场景的需求。
越野性能方面，奇骏的四驱系统是一大亮点。配备尖端电控技术，它拥有“智能大脑”，能够准确、快速地识别路面的细微变化。当在雨后山路等湿滑路面行驶时，系统可以平稳、即时地从前轮驱动切换到后轮驱动，牢固地接触地面，防止打滑或失控，确保行车安全。在泥泞或崎岖的山路上，四轮驱动系统提供强大的牵引力，帮助车辆轻松前行。丰富的驾驶模式只是锦上添花。当越野模式启动时，动力分配和悬架系统进行优化，为驾驶员克服复杂的路况提供强大的帮助。此外，与同级别车型相比，奇骏在最大爬坡能力和涉水深度方面明显超越了众多竞争对手。
在城市里，奇骏变身为舒适的通勤伙伴。悬架系统经过精心调校，在处理城市道路坑洼或减速带时可以有效过滤振动，乘客几乎感觉不到冲击。车内宽敞，座椅柔软舒适，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。另外，即使在城市路况下，输出也非常平顺、平顺，在起步或加速时给驾驶者一种平静、轻松的感觉。
总体而言，奇骏就像一台全能选手，既能在越野上展现强大动力，又能在城市道路上提供舒适的驾驶体验。是满足人们多种场景下出行需求的可靠车型。
东风日产奇骏是什么型号的轮胎？奇骏根据车型配备了三种不同规格的轮胎。 2.0L车型为225/65R17。 2.5L（不含顶配）车型为225/60r 18。顶配车型为225/55 R19。 2019款奇骏是年度车型，设计和尺寸没有变化。尽管如此，它在当今的紧凑型SUV市场上仍然具有一定的优势。 2706mm的轴距中规中矩，但七座布局对于这个尺寸来说还是有点紧，更适合应急需求。不过，从可选性和实用性来看，还是建议提供七座版本。正面依然保留了熟悉的造型，时尚优雅。亮点不多，但很容易让人接受。除顶配车型外，2019款奇骏全系车型均采用卤素大灯。可以调节大灯高度，不过配置还是有点小气。幸运的是，整个系统标配了LED日间行车灯和雾灯，可以满足您车辆的开箱即用需求。车尾延续了这一代车的经典设计，曲线饱满、流畅、平直。灯罩采用黑色涂装，营造出沉稳深邃的感觉，同时又带有一丝运动感。内饰方面，2019款奇骏保持了现款车型的设计，没有任何改变，但在配置方面，新车的改进非常明显。新车增加了东风日产最新的“智行+”车联网系统，可实现语音控制、导航、车辆定位、远程监控、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。 BOE音响是2019款奇骏的关键升级配置之一，与全新车载系统相辅相成。所有三款2.5L 车型（除7 座版本外）均配备原装BOSE 音响，使其仍然适合消费者，而不显得是顶级独家产品。动力系统方面，2019款奇骏沿用现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机。 2.0L发动机的最大输出为110kW（150PS），2.5L发动机的最大输出为136kW（186PS）。传动系统方面，两款发动机均匹配CVT无级变速箱。此外，2019款奇骏仅在2.5L车型上配备了四轮驱动系统，在2.0L车型上仅安装了前轮驱动系统。
