驭胜S330停产主要有以下几个方面:
从销量来看,未达到预期。一年平均月销量仅为200台左右。
渠道相对较少,小问题较多,导致销量不佳。
从技术上来说,变速箱减速等问题主要出现在6AT车型低速行驶时。
市场竞争激烈,消费者对汽车品质和性能提出了更高的要求。驭胜S330在技术和品质上可能无法满足需求,竞争力会较差。
而且,江铃对于乘用车市场的策略以及对市场形势的把握还不够准确。在没有卓越的产品技术和设计的情况下,江铃的价格使其与哈弗H6、吉利博越等极具竞争力的车型正面交锋。
外观简洁硬朗,具有锐利的线条和优势的车身尺寸等特点,但整体竞争力不足。
内部以黑色为主,并包括各种装饰材料。组装工艺虽好,但不足以增加整体竞争力。
发动机采用江铃自主研发的JX4G15B5L型号1.5T发动机,最大输出功率120kw。虽然配备了涡轮增压器和缸内直喷技术,但发动机噪音大,耗油量大。生产制造能力相对落后。
变速箱是源自福特技术的6F35系列。
虽然车身动力和配置都被看好,但驭胜S330却因为综合因素已经停产。
东风国宾650油耗是多少?东风国宾650的燃油经济性在长途行驶时约为每百公里5.5升,在城市行驶时约为每百公里6至7升。
但要知道,油耗并不是固定的,受多种因素影响。
例如,个人驾驶习惯如用力踩油门踏板或频繁刹车等都会增加油耗。驾驶道路条件也很重要。在拥堵的道路上油耗更高。您的车辆装载的行李越多,消耗的燃料就越多。
如果您想确定油耗,只需在油箱中的红灯亮起时在汽车仪表板上记录行驶距离和燃油量即可。下次您的油箱耗尽时,请再次记录您的里程。将两小时之间的里程差除以燃油量。
油箱油表不是很准确。特别是最后一个酒吧里还剩下很多油。大约每200 公里添加一次燃油,或者等到油灯亮起后再加油。
另外,要降低油耗,还有办法起步,轻踩油门,避免发动机转速过高,避免发动机转速过高,不稳定,消耗大量燃油。要及时进行保养和换油,清除积碳。提前预测路况以避免紧急制动并利用惯性打滑。
2018 年独家版包含许多升级。标准加热座垫具有两级恒温控制功能。标准加热车把配有5 速可调启动器。热设备会迅速升温。全液晶数字仪表盘进行了升级,更具科技感。主挡风玻璃的尺寸有所增加。有效高度增加至50mm。挡风玻璃支架的角度进行了优化。增加了左右副挡风玻璃,起到散热、防震的作用。床单的纹理已经过优化。外观也进行了升级。






















