大众ID.4 X是一款基于MEB平台的紧凑型纯电SUV,采用圆润流畅的车身设计,配备贯穿式LED灯带和发光车标,展现现代感,内饰简洁时尚,拥有大尺寸中控屏和触控操作界面,提供宽敞的内部空间和较长的轴距,搭载高效的电动驱动系统,支持快速充电技术,配备338项电池安全测试,确保行车安全性。

大众 ID.4 X

1、价格:这款车的价格在19.30万元左右,对于一款中高端电动 SUV 来说,具有一定的竞争力。

2、外观:设计风格时尚运动,线条流畅且富有动感,从前脸、侧面还是背面,都展现出了雕塑感和立体感。

3、空间:该车是一款5门5座的 SUV,车身长宽高为4612mm1852mm1640mm,官方车身轴距达到2765mm,车内空间宽敞,实测乘坐空间也比较大。

4、配置:配备有12.9英寸悬浮大屏、科大讯飞语音交互系统、V Mate 智能助手、8种智能情景模式以及丰富生态应用等。还全系标配数字胎压显示、前排双 USB 快充接口、高功率手机无线充电等,极智长续航版还新增前排座椅通风,用户还可选装支持多人共享的蓝牙数字钥匙。

5、动力:根据版本不同,最大功率分别为125kW、150kW、170kW、231kW,动力输出较为强劲。同时,这款车的动力响应迅速,在堵车时也能保持流畅的驾驶感受。

6、续航:续航里程在380-601公里之间,基本可以满足日常城市需求。且由于其采用了电动发动机,平均每百公里电耗在15-16kWh之间,比较节能。

7、驾驶体验:该车方向盘转向手感沉稳而细腻,较小的转弯半径驾驭起来更加得心应手。其电门踏板比较重,刹车前段则比较软,要到中段后介入才明显。在经济模式下驾驶,一方面电门保持了线性感,不会觉得匮乏,另一方面前段也做出了对电机动力释放的限制,加上踏板比较重,加速超车时需要将电门踩得深一些。运动模式则比较灵敏,几乎一给就来,适合年轻人。

8、智能系统:整体车机系统表现稳定,功能丰富,能够提高驾驶者的便利性,但导航系统存在定位不准确的情况。