标致4008 PHEV是一款结合了动感设计与高效插电混动系统的SUV，拥有约59公里的纯电续航里程和低至1.7升/100公里的综合油耗。它搭载1.6L发动机与双电机组成的三擎四驱系统，提供强劲的动力输出和灵活的驾驶模式选择，同时具备时尚内饰和先进的科技配置。
1、动力性能：该车搭载了一套由1.6THP发动机、前后双电机、爱信8AT变速箱组成的插电混动系统，其综合最大功率为302马力（222kW），综合峰值扭矩为450牛·米，0-100km/h加速时间约为7秒。这个数据无论是在燃油车，还是纯电动车中，都已进入性能车范畴。同时因为有了四驱，它也多了一定的烂路能力。比如，下雨天，泥泞的土路、颠簸的路，以及冰雪道路的稳定性。在实际驾驶中，拥有了四驱车的起步和过弯稳定性。
2、外观和内饰：标致4008 PHEV的外观设计与燃油版车型的区别并不大，只是在一些细节上进行了调整，比如在翼子板以及尾部增加了插电式混合动力车型的标识，还有就是在左后翼子板处增加了充电接口。内饰方面，沿袭最新一代i-Cockpit唯我座舱设计理念，配备全液晶数字仪表、钢琴键式设计的中控面板、两辐式设计的方向盘等设施，整体来看，即使标致4008车型已经上市两年多，但是它的外观设计依然不过时。
3、配置：新款标致4008标准配置了主副驾驶座汽车安全气囊、前座侧气囊、前后排头顶部气帘、胎压报警、ESPesp系统、危险驾驶提醒等。
4、驾驶体验：标致4008 PHEV因为有AT变速箱存在，使得它的动力输出保持了油车节奏，从起始到爆发，整个过程就像拉弹簧一样，逐渐增大。但电动车不一样，它的电动机没有可变档位的变速器，无法细腻地管控体内的洪荒之力，整个加速很冲。更形象地说，动力很猛。
5、油耗：标致4008 PHEV作为插电混动完全没有里程焦虑，可以当成是汽油车来用。在使用快充的情况下，电费和停车费，要比插电混动高。这还是在夏天，电动车续航最理想的情况。如果是冬天，纯电车型的使用成本要比插电混动高出一大截。另外，这还没有考虑电动车的充电时间成本。
6、性价比：标致4008 PHEV的指导价格区间为20.97-21.97万元，在同级别车型中，这个价格算是比较亲民的。
