宝马320i是一款全进口车，相当不错。
首先，我们来谈谈外观。延续了宝马家族式的设计风格。车头的“肾形”中网格栅非常独特。边缘的镀铬条装饰了前大灯，锐利的黑色内饰“勺子行车灯”经过优化，使其更具吸引力。侧面车身线条复杂、紧凑、和谐。车尾设计不算极端，但尾灯立体感十足，辨识度很高。
内部的。设计风格沉稳老气，但相对现有车型来说却是显着的改进。中控台的立体感丰富又简洁。使用的材料包括软质材料、亮黑色装饰面板和银色装饰条。方向盘经过重新设计，足够宽，采用厚实的皮革包裹，手感不错。 12.3英寸全液晶仪表盘UI界面运动感十足，更能激发驾驶欲望。 10.25英寸半悬浮式中控面板支持触控，并具有常见的物理按键和iDrive旋钮操作。
空间方面。前排身高182cm。一拳打在了经验者的头上。四根手指留在后排的头部，一拳留在腿上。树干的典型深度为980 毫米。虽然空间灵活性较差，但这款车的实际要求不必太高。
至于座位。真皮填充物厚实柔软，前排座椅支持8向电动调节和腿托功能。后排座椅的衬垫也很厚。
为了动力。低功率版本搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配ZF 8速手自一体变速箱，最大输出功率115kW，最大扭矩250Nm。起步加速充沛，中后期加速有所改善。
悬架采用前麦弗逊式、后多连杆式的组合，先强调后缓调，保证乘坐舒适的同时保持一定的支撑力。
为了安全。它具有一系列实用的安全功能，包括制动力分配、制动辅助、牵引力控制和车身稳定系统。
总之，宝马320i这款全进口车值得考虑，外观、内饰、空间、动力、安全等各方面都表现出色。
全进口宝马X3怎么样？全进口宝马X3还是不错的。
搭载N20B20 2.0T发动机，匹配8速Seihan变速箱，提供良好的输出和经济效率。 xdrive四轮驱动系统最初将车辆动力的40%分配到前轴，将60%分配到后轴。在极端情况下，所有动力可在0.1 毫秒内传输至前轴或后轴。它拥有最佳的道路性能。四轮驱动系统提供了强大的操控性，可以说是十万元以上操控性最强的城市SUV。
2016年，价格突破10万元。当时新车的标准售价在50万元以上。该车的行驶里程超过80,000 公里，并且车上有两处油漆补丁，非常划算。与同时代的GLC和Q5相比，它是进口产品。
内饰配备了BMW家族式多功能方向盘、鼓槌档、带大屏和旋钮导航的NBT主机、蓝牙、倒车影像、座椅加热、CD、自动大灯、一键启停、大型全景天窗、摩卡棕内饰等基本配置。座椅皮革耐磨度高，质地坚硬，不易磨损。方向盘的握感很好，让人产生想要操控的感觉。
空间方面，进口缩短版足够了，座椅倾斜角度也适合长途驾驶。外观棱角分明，略显圆润，就像较小的X5 一样。该设计是永恒的，矿物白色和棕色内饰是流行的颜色。电动尾门是高级X Design 套件的一部分。后备箱可容纳2-3个大行李箱。全车配备缺气保用轮胎，没有备胎。
总之，原厂进口宝马X3在动力、四驱、内饰、空间、外观设计等方面都展现出了不错的表现，值得以高性价比购买。
