新款速腾1.4TSI整体表现不错。

外观设计现代动感，前脸镀铬进气格栅，圆润的大灯和雾灯，车身线条流畅和谐。

输出方面，其采用1.4TSI发动机，采用先进的缸内直喷和涡轮增压技术，提供高达96kW的节能高效输出。它在1,750 rpm 的低速下产生最大输出，220 Nm 的最大扭矩持续至3,500 rpm，提供持续而强大的加速。

变速箱方面，手动版采用大众著名的MQ系列5速手动变速箱，齿轮干净，手感极佳。拉入式齿轮使倒档和一档之间的切换精确、方便。

空间方面，新款速腾LongWheelbase的车身尺寸为长4753毫米、宽1800毫米、高1462毫米，与B级车相近。轴距达到2731mm，优化车内空间，前后排座椅舒适。

配置上新增的三区自动空调，采用触摸控制调节，实现三个温区独立温度调节。室内环境照明可营造明亮的光影效果，有10 种颜色，颜色会根据驾驶模式而变化。

然而，驾驶体验也有一些特殊之处。例如，当DSG变速箱低速蠕动时，有时会出现一些磨合现象。制动踏板行程的前三分之一轻而弱，您必须继续推动它才能开始显示出任何制动力。方向盘反馈太强，转向阻尼基本一致。悬架刚度足够，可以滤除路面振动。

总体来说，新款人马座1.4TSI适合家庭，在空间、配置、发动机方面都很实用，但也有一些小缺点。

新索纳塔怎么样？新款索纳塔是一款有很多值得一看的汽车。

外观上，它脱离传统，采用钛灰色漆线，强调低矮的造型，延续轿跑风格。正面换成了技术先进的穿透式LED星光设计。前大灯采用分体式布局，中格栅改为上长下短的六边形蜂窝状进气格栅，降低了视觉重心。车身配备18英寸黑色轮毂和红色卡钳。升高的腰线与溜背式车身相协调。车辆尾部设有黑色扰流板、LED尾灯以及两侧共四个排气口，增添运动感。

内饰方面，三辐式多功能方向盘和微微倾斜的双屏引人注目。汽车UI界面的边缘被很好地涂黑了。

在构图方面，标准倒像的清晰度更好，360度全景图像只有高级构图，细节纹理需要升级。

空间方面，尺寸有所缩小，但前排座椅的侧面空间和头部空间都不错。后排有超过两把的腿部空间。中央楼层有一个悬挑。纵向舒适度不如一些竞争对手。树干深度很好。

输出方面，2.0T发动机的输出功率提升至250马力。匹配Pavotech 8AT变速箱。动力匹配逻辑清晰，0到100秒加速时间8.3秒。行驶时动力储备充足。底盘控制足够，可以应对颠簸。但在燃油效率方面，当三个人频繁加减速且主要在城市道路上作业时，燃油效率为8.7L/100km，高于官方标签和国内插电式混合动力汽车。

价格方面，指导价13.98元。起售价下调至18.68万元，相比同价位车型来说是一个有诚意的数字。

总之，新款索纳塔的外观和内饰都令人印象深刻。如果能够降低油耗并增加空间，它可能会更受年轻消费者的欢迎。