新奥拓的发动机性能比较不错，能够满足日常城市出行的需求。搭载的铃木K10B系列发动机，最大输出功率52kW，最大扭矩92Nm，在同级车型中颇具竞争力。在一般行驶速度范围内，扭矩输出高，加速响应好。燃油效率出色，市区百公里油耗5.2L，经济。此外，该发动机平衡性好，可靠性高，维护成本低，综合性能优良。
从技术参数来看，新款奥拓发动机采用1.0升自然吸气直列三缸设计，排量996cc，最大马力71马力，综合油耗仅为5.0L/100km。采用双顶置凸轮轴技术，不仅提高了运行效率，还有效降低了噪音和振动。通过采用增压器进气系统，进一步提高了功率和扭矩。采用先进的燃烧技术，二氧化碳排放量可达到欧洲最低排放标准。
实际驾驶过程中，新奥拓的发动机拥有充沛的低扭矩输出，即使在城市交通拥堵的情况下也能轻松应对频繁的起停。 2000rpm时加速效果良好。最大扭矩在2500 rpm 时达到，并在3500 rpm 时继续通过第三档。 3档输出出色，百公里加速仅需13.2秒。超车时，降档至3000转左右，以保证充足的动力。高速时输出有一定限制，但考虑到定位和价格，性能还算合理。
而且，新奥拓在燃油效率方面下了很大的功夫。采用轻量化设计、智能启停系统等综合油耗5.0L/100km。城市燃油效率为6.0L/100km。高速燃油效率为4.5L/100km。与同级别车型相比，优势明显。同时，发动机可靠性高，能够在各种复杂工况下稳定运行，减少故障概率，降低维护成本和使用风险。
总之，新奥拓的发动机在动力、油耗、可靠性等方面都有着不错的表现。为主要在城市出行的消费者提供充足的电力，同时为车主节省燃油成本。这是一款性价比非常高的发动机。
长安铃木奥拓保养手册（长安铃木奥拓参数价格）奥拓的初始保修期为2000公里或2个月，以先到者为准。覆盖10,000 公里或6 个月。奥拓不收取前两次维护费。未来将每5000公里进行一次保养，每2万公里进行一次详细检查。详细说明中指出，2万公里、4万公里、6万公里需要进行大保养。另外需要注意的是，手动变速箱油每2万公里必须更换一次，6万公里时必须与自动变速箱油同时更换。手动变速箱的换油量为2L，自动变速箱的换油量为3L。奥拓在车辆保修期内可分为商用车和非商用车。作为商用车，奥拓的车辆质保期为12个月或10万公里。对于非商用车，期限为3年或10万公里。在正常驾驶和保养的情况下，如果车辆未超过保修期，用户免收非保养费用，但保养必须由长安铃木服务商进行。 2013款奥拓的头灯从现有的水滴形状改为更锐利的方形。格栅也由现有的薄格栅和倒梯形设计改为开口面积更宽的普通梯形设计。同时，整个车标采用“1”字形镀铬装饰条，增加层次感。雾灯也更加突出，与整个车头的硬朗造型相匹配。这一变，整个正面立刻从一张女人的脸，变成了一张苦笑的青年脸。
