东风赛车的研发团队很棒。

2017年,20多岁热爱赛车的年轻工程师齐聚一堂,一致同意组建一支以研发工程师为主的赛车团队,东风汽车全力支持。他们还拨款修建改装车间,开发东风自己的赛车。

东风赛车研发团队构成丰富。团队目前有16人,平均年龄35岁。成员包括动力总成工程师关永超、发动机装配工程师万健、装配试制生产工程师杨开江。他们都是荣获行业“中国十佳发动机”的动力总成——东风马赫动力产品的关键成员。论赛车技术,他们都是“技术大师”。车队还有两名主力车手。

团队有明确的理念。东风公司研发中心车辆动力学集成室经理罗凯杰表示,东风自主研发的汽车应该在赛车这种极限运动中进行测试,并将极限挑战中获得的经验和收获运用到车型开发中,为用户提供更好的汽车产品。正是本着这一理念,各车队在比赛时制造了自己的赛车。

团队在技术研发方面取得了丰硕成果。罗建武,研发实验室新能源动力总成技术总工程师,从事自主电动化技术开发20余年。他和他的团队从无到有,成功研制出东风汽车首款自主高集成电驱模块HP3.2a和猛狮917双电机两级电驱总成,攻克了新能源及三电系统多项关键关键技术。研发实验室新能源动力总成技术总工程师陈根带领团队研发出新型马赫数1.5T混合动力专用发动机,将发动机热效率提升至45.18%。目前,Mach 4.0产品系列正在规划和开发中。

东风汽车高度重视研发。研发投入占销售收入6%以上,建立了智能软件中心、创新设计中心、汽车电子联合实验室、武汉全球创新中心等多个研发测试基地。

东风赛车研发团队通过自身努力和东风汽车的支持,在赛车研发和技术创新方面不断取得突破。这也将为未来的汽车发展带来更多惊喜。