新能源汽车的补能，除了去充电桩以外，随车充、家用充电桩也是常见的方式。这两种都属于慢充，但其实差别还是很大的，可以从以下几个方面来分析：
首先是充电功率。随车充功率一般是1.5-4kW，现如今主流品牌的原厂家用充电桩功率都在7kW以上。功率不一样，车辆充满电的时间也是不一样的，同一款车，用随车充要20多个小时才能够充满，而家用充电桩大概只要10个小时的时间。
其次是设备的价格。现在很多新能源汽车都会随车配备一种配备随车充的设备，既省去了钱。即便要自己掏钱购买的话，一个随车充也就几百元。家用充电桩如果不是随车配备的话，基本原厂产品的售价都是3000-4000元，第三方品牌大概在2000-3000元左右。
再者是便利性。常规家用充电桩都是固定位置在某个地方安装的，车辆只是能在这个位置充电，是一种固定充能的方式。而随车充是可以跟着车子走的的，只要有220V的电源，不管走到哪里都能给电车充电，所以在便利性上要优越于家用充电桩。
还有安全性方面。正规厂家各个品牌的家用充电桩一般都是防雷、防水、漏电等功能的，大意是充电过程中出现异常可以及时自动断开。而这些安全功能大部分是随车充没有的。
可能有的人会质疑，那随车充直接插插座可以吗？答案是可以，但是有条件。要求插座需要有接地线，而且这个插座是单独插的，不然随车充是无法正常工作，把随车充的插头塞给别人了。有的随车充是16A的插头，如果你家用电源插座是普通的10A，直接插不进去的，要把插头接完16A转10A的转接头之后再插。
另外很多人各种原因会用随车充通过插座飞线供电。虽然从理论上看，这种方法是可行的，但是飞线充电安全性是十分难以保障的，充电阶段很容易发生漏电、短路等意外，严重的出现火灾情况。所以随车充尽量在安全的前提下直接插插座充进去。
