首先，华为本身并没有制造汽车。我们与汽车制造商合作，为汽车制造商提供有关自动驾驶和汽车系统的技术支持。华为不参加汽车制造业。其次，与华为合作并要求高声誉是“询问世界M5”。这辆车在节能条件下行驶1,000公里，实际上没有问题。但是，如果您查看实际的驾驶情况，默认情况下将获得20-20％的折扣。
M5的电池容量为40 kWh。当电池完全充电时，设备上显示的纯电气范围为180公里。根据实际测试，在“节能模式”中，动能回收率被调整为最强大的齿轮，并用两个齿轮调整空调。在这种状态下，电池可维持功率的20％，纯电动范围为184.7公里。
从这个角度来看，世界上M5设备显示的范围非常准确。当完全上油并充电时，设备上显示的范围可以达到1,010公里。如果您以这种状态开车，则实际上可以达到1,000公里。
实际驾驶耐力测试
在下一个测试中，我们恢复了实际的驾驶状况。当您打开节能模式时，正常行驶。当您需要打开空调时，打开空调。如果您需要超越，请深切按加速器。在接近现实的驾驶模式下，范围扩展器开始干预电池整个充电的20％。当前的纯电动范围仅为93公里，实际范围约为名义范围的64％。
汽车缺乏电源后，射程扩展器使用燃油车进行干预和驱动器。目前，默认情况下驾驶593公里时，油箱是空的。在燃油箱中运行最后一枚油后，默认情况下花了105公里。油箱和电池目前为空。统计数据显示，在实际驾驶条件下，791公里的运行791公里，基本上是名义范围的20％折扣。
当您面对电池寿命的汽车时，您会移动一点吗？华为1,000公里的电动汽车成本量取决于配置。当前有四种型号从Wenjie M5开始，而特定制造商的价格如下。
型号价格（10,000元）M5后轮驱动标准版本25.98 M5 4-轮驱动性能版本29.48 M5 4 -wheel Drive Ultimate版本28.88 M5 4-轮驱动旗舰33.18
