不少消费者选择电动汽车，正是看重其出众的加速性能，特斯拉作为电动车领域的主要品牌，来看看各车型的零百加速表现。
特斯拉Model S长续航版本零百加速3.8秒；高性能版零百加速2.6秒。Model S配备全轮驱动，两台电机分别独立控制前后轮，精准把牵引力和扭矩分配给每个车轮。高性能版还有狂暴加速模式，能进一步提升性能表现。
特斯拉Model X长续航版本零百加速4.6秒；高性能版零百加速2.9秒。作为SUV车型，Model X加速表现亮眼，外观设计兼顾美学与空气动力学，风阻系数很低。
特斯拉Model 3 ，国内标准续航升级版零百加速5.6秒；长续航版本零百加速4.6秒 。像PFA（可能您笔误，应为Performance 高性能版相关？）版本的Model 3，在30万元级别的车里，能让用户感受到特斯拉独特的性能风格。
再看特斯拉Model Y ，长续航后轮驱动版本零百加速5.8秒；长续航全轮驱动版本零百加速5.1秒；高性能版零百加速3.7秒 。今年1月7日国内Model 3交付活动上，马斯克宣布上海Model Y项目启动，同步开启国内Model Y预订 。
特斯拉跑车零百加速2.1秒，2017年发布后暂未大规模量产。作为纯电超跑，它不光加速厉害，续航能达到惊人的1000公里。
特斯拉 Cybertruck（赛博卡车） ，单电机后轮驱动零百加速约6秒；双电机全轮驱动零百加速约4秒；三电机全轮驱动零百加速约3秒 。这款电动皮卡被描述为“比卡车实用，比跑车性能强”，外观如同从科幻世界走出一般。
那特斯拉电动车为啥加速这么突出？关键在于纯电动力系统，双电机革新了传统全轮驱动模式。传统全轮驱动车靠复杂机械连接，把单发动机动力分到四个轮；而特斯拉双电机同时给前后轮供电，效率更高，还能数字化独立控制前后轮扭矩，各种路况下都能实现全轮牵引力控制。
