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我相信那些驾驶电动汽车的人会与SOC一词接触。它的含义实际上是当前的残留电池，也称为电池的电荷状态。它的全名是收费状态。它是使用电池的重要参数，通常以百分比表示。 SOH是指电池的健康状况。指标包括电池容量，寿命，性能和其他参数。新的工厂电池为100％，完整的报废为0％。
除了纯电动汽车外，新的能量车辆（例如插电式混合动力车和扩展范围混合动力车）也是当前的剩余功率，通常可以在汽车的仪表板和中央控制屏幕中查看。
许多新的能源车辆可以通过中央控制屏幕设置车辆的SOC。当电池电源达到固定电势时，车辆将启动发动机以保持电源。 SOC设置方法也相对简单。以Byd Han DM-I为例。车辆上电动机后，输入车辆设置接口，然后单击新的能量项目以查看SOC设置接口。默认设置通常为25％。
SOC权力保存模式有两种类型。一个是智能的权力保存。在这种模式下，车辆将在确保燃油经济性的同时智能分配能源输出。另一种强制保存模式是迫使发动机在SOC下降到设定电位时产生电源，以便可以在设定的电位上保持电源，从而增加车辆的燃油消耗。
通常，当车辆的SOC下降到20％时，低压警告灯会亮起，这使驾驶员及时充电。当SOC为0时，这意味着电池电量电源失效。目前，大多数车辆仍然可以跑几公里，但这不建议这样做。
当车辆真的被卡住时，随后的救援将变得更加麻烦，并且由于SOC已经是0，因此大多数新的能量车辆都会使用充电桩非常缓慢地充电。如果车辆SOC为0，并且整个车辆都被关闭，则电源将完全没有充电，并且在使用充电堆充电之前，电池需要打开电池。
为了尽可能避免上述麻烦，建议汽车所有者在日常使用车辆期间始终关注车辆SOC的剩余功率，并在电源不足时及时充电和充电。
