1. 唐新能源 官方指导价为20.78 - 34.28万，车型属中型SUV。最近半年销量57592辆，平均耗电量16 kW·h/100km。 推荐理由是电池技术好，国产车的标杆，后排空间大，动力猛禽式，配置丰富。 编辑短评：动力还不错，虽然和DM有区别，但是两吨多的车子8秒多的提速已经是很足够了。再者电车起步快的天然优势，开在城区绝对动力十足。
2. 秦新能源 官方指导价12.99 - 17.48万，车身属性为紧凑型轿车。最近半年销量17025辆，平均耗电量12.29 kW·h/100km。 推荐理由该车，简直就是中国神车，颜值高大上，帅气，大气，配置高，操控稳定。 编辑短评：油耗方面表现相当满意，混动模式油耗5个多6个点吧；纯电动模式，市区的糟心拥堵路况百公里充电电量25度左右吧，简单相当于2L汽油的水平啦。
3. 微蓝6 官方指导价15.99 - 18.66万，是紧凑型轿车。最近半年销量15929辆，平均耗电量14.21 kW·h/100km。 推荐理由是舒适度高、油耗低、空间好、底盘调教好、人机工程设计好。 编辑短评：买的还是看中这车性价比吧，20万裸车价优惠完1就可以落地啦，比某成国产车还便宜，相当值得。
4. 奔驰E级新能源 官方指导价51.76 - 52.03万，为中大型轿车。最近半年销量10286辆，平均油耗6 L/100km。 推荐理由内饰用料考究，内饰高档，音响效果好，动力强劲，空间大。 编辑短评：刹车脚感软，油门重，高速行驶较为舒适，超车随便迫不及待了，起步放电，油门踩下底时，电油齐发，几乎没有顿挫感。
5. 荣威i6 MAX新能源 官方指导价13.68 - 18.88万，属于紧凑型轿车。最近半年销量9902辆，平均耗电量11.6 kW·h/100km。 推荐理由加速好，空间大，动力强劲，动力响应快，中控的设计很喜欢。 编辑短评：方向盘很灵活，几乎找不到虚位，玩着手感很好，赶路转向很灵活，转向半径很小。
6. 帕萨特新能源 官方指导价23.32 - 23.89万，是中型轿车。近半年销量8681辆，平均油耗6.14 L/100km。 推荐理由是后备厢大、后排宽敞、外观耐看、座椅还不错、外观大气。 编辑短评：这车操控感还是挺简单的，是新能源车，但开的时候驾驶模式和燃油车区别还不大，注意驾驶也一点都不困难。
7. 宝马5系新能源 官方指导价49.99 - 53.69万，为中大型轿车。近半年销量7869辆，平均油耗7.43 L/100km。 推荐理由车身稳定性好，后座舒适性好，整体舒适性好，方向盘无虚位配置，丰富。 编辑短评：车里面音响很好，下班回去时候不用听七麦直接听歌，看衡阳夜景。座椅比较舒适，一个人开车两个小时以上也不会很累。
8. 迈腾GTE 官方指导价23.79 - 25.29万，属于中型轿车。近半年销量5501辆，平均油耗7.35 L/100km。 推荐理由可操性好、悬架舒适平顺、储物空间设计合理、油耗少、起步平稳。 编辑短评：大小还行，后排乘客翘个二郎腿不成问题，只是中间凸起来些许不适，后备厢空间没的话不适合家用。
9. 荣威RX5 eMAX 官方指导价 16.98 - 18.98万，为紧凑型SUV。近半年销量2247辆，平均油耗4.8 L/100km。 推荐理由后排坐着较为舒服、起步给力、刹车稳、动力大、舒适型好。 编辑短评：充满电不放空调差不多70公里吧，开空调或者开速度快了充电就下降了，纯燃油模式下平均油耗5升多吧，还是不错的。
10. 上汽大通MAXUS EUNIQ 5 官方指导价16.58 - 21.28万，为MPV。最近半年销量1796辆，平均耗电量17.03 kW·h/100km。 推荐理由配置高、静音性好、车身粗汉、舒适度高、乘坐感受良好。 编辑短评：确实坐着很舒服，车大，座位布局合理，方便后排人上下车，还他可调节靠背和高低，坐着比较舒适。
