提起悍马，总是给人猛男的感觉，此身形态几乎超越了家用车。开着这样的车，就像持有一张流动名片，不断地表明着你这个人不一样。今天要说的悍马上，那就是这个悍马H6了，和其他悍马系列车型最大的不同就是它有六个轮子，下面咱们就来看一看。

外观方面，悍马H6沿用了悍马H2的外观设计。这是由于悍马H6是由于悍马H2的车型移植而成的，从正面很难分辨它和悍马H2的不同。而来到了车身的侧面就会发现不同了，悍马H6的加长，六个轮子才能支撑起重量，同时确保在非铺装路面的舒适性。

车身的加长，意味着车内空间也更加的宽敞，车内装备奢华，深色隐私玻璃保护着车内乘客的隐私，而也给于这头"野兽"多了一分神秘感。悍马H6的前脸给人非常强势的，下看的时候，越看越觉得，两者没有那么大的差别，而一旦进入车内，发现了它那刀枪未遇，这样的悍马可就是个冷郁的汉子。

动力方面，悍马H6配备的是6.0L V8发动机，前置四驱，不防转的而最后一排不接传动轴，底盘受力以及转向能力良好，可以支撑起这一个巨大的身影，可以在极端的环境下进行活动的，算得上是陆地上性能超卓的越野车。

很是遗憾的是，悍马H6是由悍马H2的车型发展而来，彻完全正的悍马H6，或许再也看不到了。悍马作为一款一直以来大众宠爱的车型，买它的人不少，销量还是在逐步走低，2006年，悍马H1车系由车性能陈旧，且油耗高，并且销量下降，悍马H1于年底停产。

2008年，美国通用出售悍马，通用经过几轮商谈，当家收购，而到了中国四川腾中重工在后便收购。大家以为将被国门领养了，而纵然一下子又不尽人意。腾中重工无法收购，通用汽车无奈之下，到了2010年正式停产悍马，并关闭了一年改放尼哈和年改放各时期下悍马的生产线。

最后咱们看一下视频了解一下这台悍马越野车的越野性能有多强。