帝豪GS都已经上市7年,在外观设计方面,即便放到现今也毫不逊色。把SUV和跨界车结合,他们别出心裁,因此很多年轻朋友都很喜欢。那这么一款车,现在市面上的帝豪GS表现如何呢?值得买吗?下面就采用横向对比的方式,带大家剖析一番。
帝豪GS是一款紧凑级SUV,不过外观上还是挺个性的。所以这次我们就把长安欧尚X5、哈弗初恋这两款同样偏个性的车拿来跟帝豪GS做个对比。为了公平起见,我们来用终端售价对比,并且在配置方面尽量比价格相近的车型。
先进行动力对比。这三款车都是用的1.5T发动机,不过帝豪GS是采用的直列三缸发动机,而且从动力的参数上看,欧尚X5很有优势,哈弗初恋是三款车里很弱的一个。在实际的体验中,欧尚X5也相对低扭更强,加速能力明显比帝豪GS强,对比动力这一块,欧尚X5更胜一筹。
车型 | 终端价格/万元 | 最大马力/HP | 最大扭矩/Nm | 零百加速时间/S |
帝豪GS 1.5T DCT动PRO 260T | 9.43 | 177 | 255 | - |
长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 | 9.59 | 180 | 300 | - |
哈弗初恋 1.5T自动大二版 | 9.69 | 150 | 220 | - |
再来看看空间对比。车身尺寸方面,欧尚X5略微领先一点,轴距方面,三款车水平差不多。不过在实际的体感中,哈弗初恋、欧尚X5的纵向空间相对帝豪GS要好些。总体来说,帝豪GS是三款车里乘坐空间表现最差的,哈弗初恋是空间表现最好的。
车型 | 长/mm | 宽/mm | 高/mm | 轴距/mm |
帝豪GS 1.5T DCT动PRO 260T | 4440 | 1833 | 1573 | 2700 |
长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 | 4490 | 1860 | 1580 | 2710 |
哈弗初恋 1.5T自动大二版 | 4472 | 1841 | 1619 | 2700 |
接下来说说油耗。帝豪GS是三缸发动机,油耗表现本来就很好,不过由于欧尚X5的动力是比帝豪GS强,而且油耗差距比较小,所以在油耗表现方面,它更胜一筹。哈弗初恋油耗偏高,动力又偏弱,在此次对比中最差。
车型 | 工信部油耗 | 实测油耗 |
帝豪GS 1.5T DCT动PRO 260T | 6.1L/100KM | 7.5L/100KM |
长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 | 6.2L/100KM | 7.6L/100KM |
哈弗初恋 1.5T自动大二版 | 6.7L/100KM | 8.3L/100KM |
总结一下,现款帝豪GS上市时日不短,在动力系统、设计方面是不如欧尚X5的,最重要的是,帝豪GS的顶配车型也是三缸机,估计这也是让很多车主不能接受的大原因。
不过在配置方面,帝豪GS还是比其他两款好太多了。像后排气帘,车道偏离预警,车道保持系统,交通标志识别,主动刹车,全速自适应巡航,前排座椅加热,自适应远光灯这些,另两款车是没有的。所以说你如果需要配置的话,在同级里选购一款帝豪GS是没错的。
然后说说吉利帝豪GS的真实口碑。车友“设计师”说:“我们那小城市买这车的人都挺多的,顶配车型挺丰富的,也挺耐造的。身边有朋友开的老款GS,他们都说挺好的,所以我就买了。感觉三缸机也没有网上说的那么坑,动力足,什么毛病也没,抖动也完全没有。”
车友“四座大山”说:“最喜欢这车的外观,够新颖,开出去也特有面。其次油耗也就市区百公里7.2升左右,也是蛮不错的,家里人都喜欢,这个价位可以买到带全速自适应巡航和全套安全系统的车,不多,GS确实相比性价比高。”
车型的外观、内饰设计、配置、动力、油耗车主都比较满意的。不过也有不少的缺点,隔音差、悬挂减震感不舒服、后备箱开口小等,都覆盖出来最多。