2023北京小汽车摇号政策

2020年12月7日，北京市公安交管部门正式公布了新的《北京市小客车数量调控暂行规定》。此次新规主要对指标、摇号进行了调整，也是在2021年1月1日正式开始施行。

下面我们来聊聊2023北京车牌新规到底都有哪些改变。

首先，增加了家庭统一申请指标配置的渠道。指标分为两类：普通指标中，“无车家庭”和个人同车池摇号；新能源指标按“无车家庭”积分多少来排序。

其次，指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标方面，2021年60%优先给“无车家庭”配置，2022年提高到70%，2023年以后为80%。普通指标方面，通过家庭积分，实现“无车家庭”中签概率远高于个人。

第三，指标配置频次有所改变。由之前的每月一次改为每年1月1日—3月8日、8月1日—10月8日分别集中申请，并由原先的每年6次变为3次，其中5月配置新能源指标，6月、12月配置普通指标。

第四，鼓励存量车“油改电”。如果用普通小客车指标买了新能源小客车，以后这车卖掉、报废后，再转回来还能申请普通小客车更新指标。

第五，取消申请更新指标时限。车辆卖掉、报废，没有必须在12个月内才能申请更新指标。

第六，一人仅能一个更新指标。名下有多辆车，车辆更新时，只能申请1个更新指标，剩下的车辆可以转给符合条件的配偶、子女、父母。

第七，新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业，只要满足完成固定资产投资额这条，就可以申请指标。

接下来谈谈“无车家庭”积分规则。

简单来说，只要符合条件，家庭成员分别申请就能是好几个无车家庭，而且家庭申请人越多，中签概率越大。

“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分分为基础积分和阶梯（轮候）积分。申请每满1年，家庭申请人积分各加1分。基础积分为：主申请人2分，其他申请人1分。

阶梯（轮候）积分计算方法为：目前正在参与普通指标摇号的，按照目前的阶梯数，每1个阶梯数加1分；当前参与新能源指标轮候的，个人的轮候时间与以家庭为单位提交申请的时间间隔满1年加1分，不满1年的部分折算1年计入之前参加摇号取得的阶梯数也可以合并计入。

无车家庭由主申请人、其他家庭申请人组成。家庭成员中，满足下面条件之一的，就可以是主申请人：

是本人名下没有在本市登记的小客车；

本人名下没有该报废了但没有办注销登记的机动车；

具有公安交管部门核发的有效机动车驾驶证。

其他家庭申请人满足上述条件之一就行，有无机动车驾驶证都可以。而且其他申请人只能是主申请人的上下三代以内亲属，具体条件详见图片。

接下来是北京汽车摇号2023新政几个重点。

第一，如何从个人指标转为家庭指标？

如果现在以个人名义参加指标配置，并想改为以家庭为单位申请指标，并且有配偶，先看看配偶是否满足“名下无本市登记的小客车”加“住所地在本市的个人”协议两个条件，都符合，那夫妻就能一起以家庭为单位申请指标。如果没有配偶，可以和子女或父母一起申请，有配偶的也能和符合条件的子女或夫妻父母一起申请。

第二，限制申请更新指标数量。

一些人个人名下有多车以此非法出租出售指标，甚至通过婚姻登记形式存在有偿转移指标行为，直接破坏了《北京市小客车数量调控暂行规定》初衷。主管部门联合公安、交管、司法部门，加强查处，发现就收回其指标。一旦买了车就列入黑名单，不予办理更新指标。

第三，如何向亲属转移指标？

如果个人名下有2辆及以上本市登记的小客车，从2021年起，可以通过小客车指标调控管理信息系统网站在线提出申请，将车辆转移登记给符合条件的配偶、子女或父母。申请时间年1月1日到3月8日、8月1日到10月8日。提交申请后，经公安、民政等部门审核通过，即可到公安交管部门办理车辆转移登记。

第三，2023年指标配额情况。

2023年1月5日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2023年北京指标配额情况，其中普通指标3万个，新能源指标7万个，共计10万个。