比亚迪为什么能够在新能源车领域发光发热，并取得辉煌业绩？这并不是一蹴而就的事。自1995年成立以来，比亚迪始终秉持“技术为王，创新为本”的发展方针。经过多年的技术酝酿沉淀，比亚迪成功推出刀片电池、e平台3.0和DM-i超级混动技术这三大核心技术，它们如今是行业内的一流水平。
首先看看DM-i超级混动技术，它已经是比亚迪第三代混动技术。第一代DM混动技术可以追溯到2008年，当时混动技术尚未得到市场和消费的认同，但比亚迪仍坚持研发，比亚迪首款插电混动汽车F3DM抗压而出。经过十余年的探索寻路与技术积累，比亚迪的混动技术已经升级为主攻性能的DM-p和主打经济的DM-i。十多年市场的考验与技术的沉淀，造就了比亚迪今日的傲然崛起。
e平台3.0的前身一代于2010年建立，比亚迪在当时其他车企还并未进入新能源事业，并开始打磨专属平台，以期降低制造成本，提高制造效率。发展至今，比亚迪第三代纯电e平台3.0可谓是目前纯电领域的佼佼者，实现了三电零部件、整车关键系统、整车架构三个层面的平台，其集成度和效率已经远超多数其他纯电平台。
电池部分，2020年比亚迪从安全第一刀片电池。大家都知道，比亚迪的起家业务是电池，在电池技术上自然是行业领先的。比亚迪所有在售车型均采用了最新款刀片电池，极高电池安全性成为比亚迪车型的核心竞争力之一。
除了这三大核心技术，比亚迪近期还出现了iTAC智能扭矩控制系统、CTB车身电池一体化技术，这些也都是比亚迪长期沉淀出来的成果。从DM混动技术、e系列造车平台、刀片电池，从得到用户认可、销量提升到市值破千亿，比亚迪借助领先技术实现技术、产品、市场三位一体的全面破局，成为新能源车时代领军者。
