智能座舱，简而言之就是更加智能化的汽车座舱，与传统座舱相比，更加智能化、更加人文化，仅能完成查看车速、转速等功能的传统座舱来说，智能座舱能够实现车与车、车与后台、车与云端数据的信息融合。

同时，智能座舱，还可看作一个智能服务体系。车机系统就像汽车的一个内勤管家，能了解、懂得用户的需求，并做出响应。它是从消费者的习惯、舒适性等角度出发，给驾驶者提供更加轻松舒适的驾驶体验。

目前，智能座舱的发展处于智能助理的阶段。在硬件方面，车内的实体按键数量开始减少，大屏中控液晶屏取代传统中控，传统仪表则被全液晶仪表替代，部分车型还增加了流媒体后视镜、新增抬头显示等配置。在软件层面，人机交互方式日益多样化，语音交互、人脸识别等技术不断取得突破，座舱所实现的智能化内容也更加丰富。

智能座舱包含哪些部分？

智能座舱主要分为内饰系统与电子系统两部分，座舱内的座椅、空调、灯光、仪表盘、旋钮中控、车联网、语音识别、手势识别等都属于智能座舱范围。由于不同车型搭载的配置不同，所以每款车的智能座舱包含的部件各不相同。

以问界M5为例，它的HarmonyOS智能座舱包含了交互设计、多任务智慧分屏、语音助手、全场景互联、智能感知、畅连分享、3D动效设置、自定义Smart Dock等功能。

其一为交互设计。华为的HarmonyOS智能座舱基于驾驶员视野进行科学分析，形成了方便直达、易于查看的液晶显示屏，液晶显示屏常规上支持全屏、分屏、悬浮窗口等形式展示，为用户提供了更加轻松舒适的交互体验。

其二是多任务智慧分屏。HarmonyOS智能座舱能够进行导航多任务分屏，比如车主在显示屏上显示导航线路，如果想放松听听音乐的话，可以在导航显示的页面上直接打开音乐APP，此时导航页面会自动进行分屏。

其三是全场景互联。搭载HarmonyOS智能座舱的车型，可以把HUAWEI WATCH 3当作“车钥匙”；通过它，就能实现看车位置、远程解锁、开窗等操作。

其四是智能感知。HarmonyOS智能座舱，作为一种智能化服务，它不仅能感知并响应用户需求，也能识别感知车况、车身位置等信息，比如在位置感知服务方面，想要为客户提供充电桩位置的时候，一旦车辆监测到电量不足，HarmonyOS智能座舱会主动推荐附近的充电桩位置。

截止目前，相信大家对智能座舱也有了一定程度的了解。现在来讲，智能座舱发展并不是很成熟，部分车型车机系统操作体验不如物理按键设置的便捷，所以汽车厂家还是要多加开发投入与开发。