特斯拉要涨价 雷军：真心佩服

3月20日，市场传出特斯拉将在4月1日涨价的消息，Model Y车型售价将调高5000元，引起业内关注。小米董事长兼CEO雷军20日发文称，目前的电动车市场，竞争如此激烈，只有特斯拉敢涨价。

特斯拉涨价

雷军：真心佩服

20日，有媒体从特斯拉中国内部获悉，特斯拉将在4月1日涨价，Model Y车型售价将调高5000元;同时，现行的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。此前，特斯拉北美和欧洲市场已经官宣，当前销量最高的车型特斯拉Model Y，将于4月1日起分别涨价1000美元和2000欧元。雷军20日发文称：“看到传言说特斯拉将于4月1日涨价。特斯拉太牛了，真心佩服，目前的电动车市场，竞争如此激烈，只有特斯拉敢涨价。

雷军还提到了小米SU7的定价。他表示：“小米SU7标准版配置远超 Model 3，用料扎实，而且产品上市初期采购成本也非常高。定价上确实有些压力，希望大家理解。”

特斯拉毛利率持续下滑

数据显示，特斯拉2023年第四季度营收为252亿美元，全年总营收达到967.73亿美元，同比增加19%，创历史新高。但相较于前两年超50%的增速，2023年收入增长明显放缓。2023年第四季度，特斯拉交付超48.4万辆新车，同比增长19.5%，主要得益于上海工厂在第四季度结束关停，且全新Model 3产能爬坡顺利。基于第四季度不错的交付表现，特斯拉全年交付量达到181万辆，同比增长38%，压哨完成年初设定的年销180万辆的目标。

特斯拉的核心车型Model 3和Model Y的交付量达到了173.97万辆。尽管公司营收达到新高，但利润表现却持续下滑。2023年第四季度，特斯拉的净利润为44.38亿美元，同比下降了23%。汽车业务的毛利率为18.9%，低于市场预期的19.7%。根据美国通用会计准则计算，特斯拉2023年归属于普通股股东的净利润为149.97亿美元。

特斯拉全年毛利率为18.2%，为2019年以来的最低水平，同比下降了7.35%。从季度表现来看，特斯拉2023年的毛利率持续下滑，分别为19.3%、18.2%、17.9%和17.6%。尽管如此，特斯拉汽车业务的18.9%毛利率仍然在行业中处于较高水平，这意味着特斯拉仍然具有相对较大的成本优势和盈利空间。今年3月，特斯拉在中国已经连续三次降价。特斯拉首席执行官马斯克曾公开表示，消费者的购车需求具有季节性，因为大多数人不喜欢在冬天购车，所以特斯拉在这一时期会提供补贴。市场观察人士认为，特斯拉此前的降价更多是为了清理库存。